发布时间：2025-09-30 01:00 | 来源：叉烧猪肉网 | 浏览：4413次
中新网呼和浩特9月27日电 题：探访呼和浩特长城文化博物馆：触摸厚重历史与璀璨文化 中新网记者 张玮 “老师，长城为什么叫长城？凭借，做好新疆工作事关大局，是全党全国的大事。 9月23日，习近平总书记在乌鲁木齐亲切接见新疆各族各界代表，其中有这样一个群体：援疆干部代表。 习近平总书记曾经深刻指出，“全党都要站在战略和全局高度认识新疆工作的重要性，加大对口援疆工作力度，完善对口援疆工作机制，共同把新疆的工作做好”。 这些年，对口援疆工作投入资金之巨、参与人员之多、覆盖领域之广、取得成效之大前所未有。援疆工作取得历史性成就，背...。” “老师，长城到底有多长？针对，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。” “老师，最早修筑的长城是哪里？借助，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。” …… 国庆节前夕，内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队，孩子们边走、边听、边看，不住地向讲解员提问。 “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里，分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题，嗓子都哑了，心里却乐呵着。 “孩子们有这些问题，说明他们对长城文化很感兴趣，那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳，2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作，“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯，觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作，发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄 近日，中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆，生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。 展厅内，战国时期的青铜剑寒光凛冽，汉代的铁甲戎光赫赫，诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用；抗日战争时期，长城沿线的烽火台、隘口，成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点，古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命，这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。 呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍，博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题，通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分，运用各种展示手段，展现祖国北疆历代长城，勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。 “赵长城是我国现存最古老的长城，已有2000多年的历史，保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍，赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，山南是狭长的土默川平原，水草肥美，古代是兵家必争之地。” 马永乐说，内蒙古长城有两大特点：一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里，位居全国第一，分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦，以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄 “呼和浩特市地处河套平原东部，万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手，因此，多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内，马永乐放缓了脚步，“呼和浩特长城资源丰富，目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城，主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。” 关于呼和浩特长城的修缮和保护情况，马永乐介绍，2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程，部分段落被列为文物保护重点项目；清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目，相关施工正在有序推进，兼顾保护与开发。 “2023年1月1日，《呼和浩特长城保护条例》施行，使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。 博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的，长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来：茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况，讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事，见证了民族之间经济与文化的交融共生。 “由于长城关隘独特的地理位置，这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后，云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄 近年来，“文博热”持续升温，逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今，已接待游客15000人次。 在马永乐看来，呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台，同时呼应公众对长城历史价值的认知需求，助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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9月30日，甘肃兰州，游客在当地标志性建筑中山桥前打卡拍照。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，甘肃兰州，游客在当地标志性建筑中山桥边的黄河茶摊喝茶。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，甘肃兰州，游客在黄河边游览。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，甘肃兰州，游客乘坐羊皮筏子游览黄河。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，甘肃兰州，游客在当地标志性建筑中山桥附近乘坐快艇游览黄河。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，甘肃兰州，游客在当地标志性建筑中山桥附近乘坐快艇游览黄河。中新社记者 九美旦增 摄9月30日，在甘肃兰州火车站出游、返乡的民众络绎不绝。中新社记者 九美旦增 摄--> 【编辑:李骏】
中新网济南9月28日电(陈宛婷)第七届中国研究生机器人创新设计大赛全国总决赛28日在济南落下帷幕。本次大赛以“具身探索，智筑未来”为主题，吸引来自全国244所高校、1600多支队伍参赛，325支研究生队伍入围决赛。来自北京化工大学的学生团队最终凭借作品“‘智巡Ultra’—工业场景具身智能巡检机器人”折桂。9月28日，第七届中国研究生机器人创新设计大赛全国总决赛在济南落下帷幕。主办方供图 从高海拔隧道的艰险施工地，到深蓝海洋的牧场监测区，再到地下矿井的复杂巡检环境……比赛中亮相的多个机器人项目功能“硬核”。众多参赛研究生团队瞄准产业发展中“硬骨头”，以问题为导向，让机器人突破环境限制“上山下海”，精准破解产业发展中人工难以攻克的难题，为实体经济高质量发展注入智慧动能。 “我们团队利用5G、UWB井下定位网络、自研飞控算法等技术，结合无人机、地勤舱、固定摄像头及各类传感器，组建煤矿井下立体巡检系统。”来自华中科技大学的学生姚玉成向记者详细介绍了该团队的“矿井下无人机－地勤舱巡检系统”。 该项目创新点在于低功耗无人机与防爆型接力充电舱的组合设计，确保了在严禁明火、空间复杂的矿道内，无人机能够实现长时间自动巡航，替代人工完成高风险巡检任务。此前，该团队已获得中国第一例地勤舱防爆证。 姚玉成说，他们设计的初衷是以机器人替代危险场景人工巡检，规避伤亡，保障采矿前期监测，提升巡检效率与生产安全。“经具体实践，巡检人员由3组21人减少为1组7人，巡检次数从3次/天提升至9次/天，效率提升200%。” “高海拔地区隧道施工中，传统人工在低氧环境下检测隧道混凝土强度、衬砌厚度等关键指标时，不仅易导致人员体力不支，还难以保证数据的实时性与精准度。”山东大学学生孙希龙及其团队成员在此前关注到这一产业痛点。 该团队研发的“雪域隧安——高海拔隧道施工质量智能检测机器人”，专门适配高海拔低氧工况，无需人工现场操作即可实现对隧道施工质量的自动化检测。其搭载的高精度传感与数据传输模块，能实时将检测数据反馈至后台，既规避了人工巡检的安全风险，又大幅提升高海拔隧道施工的质量管控效率，为川藏铁路等高原重大交通工程的建设提供技术支撑方向。在巡展区，参赛学生为评审专家讲解参赛作品。主办方供图 广东工业大学团队带来的用于海洋牧场的水陆两栖机器人令人眼前一亮。当问及创意来源，团队成员何铭乐告诉记者，海洋牧场的监测与管理一直受限于“水下作业难、陆地衔接慢”的问题。 为针对性地解决此难题，该机器人创新性地将螺旋桨与轮式结构合一，既能潜入水下监测鱼类生长、水质环境，又能自主登陆平台或岸基进行充电与数据传输，实现了监测范围的无缝衔接，为海洋牧场的智能化、精细化管理提供高效工具。 “机器人产业发展的关键在人才，人才为济南机器人产业装上‘最强大脑’。”济南市委组织部副部长、市委人才办常务副主任王玉跃表示。 通过“以赛引才、以赛促研、以赛兴业”的办赛模式，本次大赛全方位搭建起高校科研院所与企业需求对接的桥梁，为参赛项目提供投融资对接、成果转化等配套服务，切实将大赛的创新优势转化为产业发展优势。 近年来，济南正锚定“智能制造标杆城市”目标，举全市之力打造“黄河流域机器人产业发展新高地”。基于此，越来越多的高校加紧对“人工智能”“机器人+”等专业的建设及人才的培育。山东建筑大学团队作品——“腔镜手术机器人力感知手术器械关键技术”。陈宛婷 摄 山东建筑大学党委副书记、校长于德湖介绍，近年来，学校不断深耕智能建造装备领域，在多轴高速机器人、专用机器人、机器人与智能制造控制系统研究领域取得系列成果，部分技术已经与行业展开推广应用。 “下一步，我们将以举办这次比赛为契机，全力构筑‘天下泉城、人来无忧’全生命周期人才服务体系，持续打造‘我在济南刚刚好’城市人才IP，用精准的政策、实在的支持、温暖的陪伴，为济南机器人赛道装上‘人才发动机’。”王玉跃说。(完)--> 【编辑:曹子健】